バリ島の歴史

ジャワ原人の故地であるジャワ島に隣接し、ドンソン文化の影響を受けた銅鼓が発見されるなど、古くから人が住み稲作を中心に文明が開けていたと推定されるが、4世紀に移動して来たヒンドゥー教に属する人々が来てから大きく発展した。

9世紀頃から独自の王朝を築いていたことが資料から窺えるが、常にジャワ島の政権の影響下にあり、1342年マジャパヒト王国に侵攻された後はその支配下にあった。

16世紀にマジャパヒト王国が、イスラム勢力により衰亡すると、ジャワ島から独立し、ゲルゲル王朝が成立し、東進するイスラム勢力に対抗した。

17世紀になると、オランダ東インド会社を始めとしたヨーロッパ勢力の進出が見られたが、これと言った特産品のないバリ島は植民地統治上特に重視されず、各地方の王族の支配下で、バリ人による自治を保った。

19世紀、帝国主義的風潮の下、オランダはバリ島の植民地化を進め、各地の王家を武力により支配下におき、最後まで残った1908年バリ島の名目的支配者であったクルンクン朝（ププタンにより滅ぶ）を滅ぼし、全土を植民地とした。オランダは、各地の王族を通した間接支配を行い、灌漑・道路等農業設備を整理しアヘンやコーヒーと言った商品作物の栽培を奨励する一方で、奴隷制の廃止、学校の設営、風俗改革（裸身の禁止）等ヨーロッパ的近代化政策も実施した。

また、この当時、バリ島の風俗がヨーロッパに紹介され、それに魅せられたヨーロッパの芸術家が来島、現在の観光の目玉である音楽（ガムラン等）、舞踏（レゴン、ケチャ等）、絵画の様式が確立する。

クルンクン県西部バンジャランカン郡に残る旧日本軍の防空壕 太平洋戦争時、バリ島は日本の占領下にあったが、戦傷者のための戦時病院を開設したくらいで、住民への弾圧などはなかったため、対日感情は現在に至るまで良い。

終戦後、オランダの再支配に対して抵抗した。

殊にゲリラ部隊を率いて壮烈な戦死を遂げたグスティ･ングラ･ライ中佐は、英雄としてその名を国際的な玄関口であるングラ･ライ空港（デンパサール国際空港の現地正式名称）にとどめている。

スカルノらの活躍により、蘭領インドネシアは1949年オランダから独立し、1950年バリ島はインドネシア共和国に参加する。参加当初から、宗教問題が最大の問題であったが、インドネシア政府の繊細な配慮の下（観光による外貨獲得が最大の目的であった可能性は大であるが）、独自の文化を維持しつつ世界的観光地へと成長し、歴史がある。

オランダが最初にバリ島を訪れたのは1597年のことでゲルゲル王朝の最盛期であった。 がこれといった特産物はなかったのでさほど熱意を示さず、他の外国人に握られていた。